乗る姿勢に関しても、ロードバイクに比べ上体を起こした楽な姿勢で乗れるため、ママチャリから乗り換えてもほぼ違和感なく乗り回すことができます。

故障してしまった時の修理やアフターメンテナンスサポートもお願いできるのは嬉しいですね！

実は日本においては、安全のために、電動自転車がモーターでアシストできる速度�?4km/hまでと決まっています。つまり24km/hを越えるとアシストが効かなくなるため、ペダリングが重たくなってしまうんです。

カラーリングも変更がされました。詳しくはこちらの記事でも解説しております。

山道や峠などを上っている時にバッテリーが切れるとつらい目に合います。

鉛製のバッテリーは長時間電池が持つ代わりに電池切れギリギリでしか充電できません。

プロの整備士が整備した車体を自宅まで送ってくれます。さらに修理保証も付いてくる！

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自転車専門店などでパンフレットが置いてあることもあるので、そういったものを活用してみましょう。

これはバッテリーやその周辺機器・頑丈にするためのフレームの変更などで、どうしても重量が増加してしまうから。

「とにかくラク」「スピードが出る」とよくいわれますが、普通の自転車に比べ高値なのがネック。

とくに、スマートフォン(携帯電話)や傘差しなどの｢ながら運転｣は、視界や走行が著しく不安定となり、歩行者にぶつかったり大きな事故に発展しかねません。

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街乗り向けタイプは、買い物や通勤通学で利用する際におすすめの自転車の種類です。荷物を置けるカゴや荷台がついており、デザインや種類も豊富に展開されています。スーパーが家から少し離れた場所にある方や、会社や学校に自転車で通っている方に向いています。 more info